GB/T 27930-2023非車載傳導式充電機與電動汽車之間的數字通信協議

GB/T 27930-2023非車載傳導式充電機與電動汽車之間的數字通信協議

1  范圍

本文件規定了非車載傳導式充電機(以下簡稱“充電機")設備通信控制器(SECC)與電動汽車通信控制器(EVCC)之間基于控制器局域網(CAN)的通信物理層、數據鏈路層、傳輸層及應用層的定義和要求。

本文件適用于采用充電模式4的充電機或充放電機與電動汽車之間的通信，也適用于充電機或充放電機與具有充電控制功能的電動汽車電子控制單元之間的通信。電動汽車通信控制器包括但不限于電池管理系統(BMS),以及為實現其他特殊功能而需要和充電機通信的車內系統。

本文件第5章～第11章適用于采用GB/T 18487.1—2023附錄B規定的充電系統(以下簡稱“A

類系統"),第101-106章適用于采用GB/T18487.1—2023附錄C規定的充電系統及附錄E定義的充放電系統(以下簡稱“B類系統")。

本文件中的“車輛"特指“電動汽車"。

2  規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T18487.1—2023  電動汽車傳導充電系統 第1部分 通用要求GB/T19596  電動汽車術語

GB/T 29317  電動汽車充換電設施術語

GB/T32960.3—2016  電動汽車遠程服務與管理系統技術規范  第3部分：通信協議及數據格式NB/T 10905—2021  電動汽車充電設施故障分類及代碼

SAE J1939-11:2006  商用車控制系統局域網CAN通信協議  第11部分：物理層，250 kbit/s,屏蔽雙絞線(Recommented practice for serial control and communication vehicle network—Part 11:Physical layer-250 kbits/s,twisted shielded pair)

SAE J1939-11:2016  商用車控制系統局域網CAN通信協議  第11部分：物理層，250 kbit/s,屏蔽雙絞線(Recommented practice for serial control and communication vehicle network—Part 11:Physical layer-250 kbits/s,twisted shielded pair)

SAE J1939-15:2018  商用車控制系統局域網CAN通信協議  第15部分：物理層，250 kbit/s,非屏蔽雙絞線(Recommented practice for serial control and communication vehicle network—Part 15:Physical layer-250 kbits/s,un-shielded twisted pair)

SAE J1939-21:2006  商用車控制系統局域網CAN通信協議  第21部分：數據鏈路層(Recom-mended practice for serial control and communication vehicle network—Part 21:Data link layer)

SAE J1939-21:2021  商用車控制系統局域網CAN通信協議  第21部分：數據鏈路層(Recom-mended practice for serial control and communication vehicle network—Part 21:Data link layer)